25 fisherman date principal:

ligue matérielle d'aluminium 5083 h marins 111 sp. 6-8-15 mm
longueur7.50 m
largeur2.55 m
je pends coque 1050 kgs
emmenée 8 gens
motorisation 200 350 hp
performances: de 38 noeuds (200hp) aux 52 noeuds, 350hp)
NOUS cat. B/c

Cancelli 25 Fisherman, un demi ognitempo, contre-courant va en assortissant aussi à dots marines et performances élevées une commodité au bord qu'il peut eux satisfaire les goûts des armateurs plus exigeants et il prête à une jouissance de plaisance et pescasportivo avec tous les comfort en offrant places amples en couverture pour passer une journée de mer.
Épaisseurs de 6, 8 et 15 millimètres d'aluminium marins 5083 H111 et les poutres structurales continues et élancements la rendent extrêmement fort et apte à supporter sollicitations au-delà de chaque limite demandé Vous robustesse de la coque a aussi été vérifié du par logiciel d'analyse structuraux 3d Scan & Solve.
La carène est dernière évolution des oeuvres vives vous essayez déjà avec succès sur les autres coques Akesdesign et connues pour les dots marines: planée au bas régime, fluidité, douceur d'impact en conditions de mer remuée et navigation sèche; toutes ces caractéristiques unies à un bas barycentre et un poids contenu rendent Cancelli 25 Fisherman apte à offrir performances entusiasmanti avec un monomoteur de seuls 200 hp. Je pends contenu et fluidité ils se réfléchissent dans les consommations qui sont inferori sensiblement à ceux d'un bateau même mesure classique aussi et ils atteignent le mille à litre à la vitesse' de croisière.
Cancelli 25 Fisherman sont compartimentés de manière étang et au-delà à ceci il cache à ses réserves intérieures de flottaison en polistirene coupé à chaud et collé, de façon à rendre le bateau insubmersible.
Au-delà à dots marines et robustesse digne de ce nom, le projet du bateau a été développé avec attention spéciale au comfort de bord et ergonomie de couverture. Aucun places étroites, aucun zone gaspillée: les spiaggette poppiere rendent agréables passer les moments de soleil confortablement étendus à la poupe avec les pieds ammollo,un passage latéral d'au-delà 60 cms de largeur l' immédiat rend accédé au puisard; la zone je déjeune, et dîner est confortable grâce à les divans opposé au centre de lequel s'arme une table de dimensions généreuses rapidement qu'il peut faire à la rallonge aussi bain de soleil de poupe; le divan de poupe reçoit d'un côté la vasque du je vis et il a des poignées latérales de protection pour la meilleure sûreté. Le bolster - séance de guide central, anch' il contourné entre maniglioni apte à offriresempre un point d'appui solide cache un gavone qu'il peut contenir le frigo ou autres équipements et il fait à la séance opposée à la marche pour exploiter la zone je déjeune ou poggiareni pour pilote et copilote.

La console a l'instrumentation ergonomicamente disposé sans retomber en gros défauts typiques malheureusement de beaucoup de bateaux c'est-à-dire police secours qu'il appuie contre le ventre, trop bas, ou manette en position incorrecte, arrêté en restant la disposition des instruments de bord qu'il en rend la lecture immédiate.
À la proue il se trouve un grand bain de soleil où on reste confortablement protégé par le falchetta; le bain de soleil cache un grand gavone unique ou divisible en 2 secteurs pour pouvoir remettre tout l' équipement de bordo,prendisole de proue, le tout encadré par les poignées latérales de sûreté. La proue termine avec la place étang en laquelle trouve place le treuil électrique pour l' il ancre et la chaîne. Une' autre solution aiguisée et perfectionnée c'est le petit toit "G-top" réalisé avec tuyau continu à tourner sous lequel est possible de monter une couverture bimini pour les navigations en saisons froides.